Od samego początku drobna w sumie awaria połączenia turbiny z intercoolerem powtarzała się w czasówkach, pierwszej kwalifikacji no i w końcu w finale. Niestety jak wiadomo auta w tej klasie bez turbo zupełnie nie jadą.
Dwie niedzielne sesje kwalifikacyjne wygrane z dużą przewagą dawały szansę na zwycięstwo i podreperowanie konta punktowego. W biegu finałowym po wygranym starcie i wypracowaniu dystansu do następnego zawodnika problem z wężem powrócił. Drugie miejsce to nie tragedia ale konkurencja nie była tak silna jak na innych rundach i trochę punktów szkoda.
Na następną węgierską rundę będzie gotowa reszta modyfikacji Lancera i myślę że możliwości rywalizacji też wzrosną.
Tor w Mariapocs wygląda na szybki i ciekawy a pomysł na nocne ściganie przy sztucznym oświetleniu na bardzo oryginalny. Myślę że frekwencja będzie zdecydowanie lepsza niż w Słomczynie.
Nasze plany na ten sezon obejmują starty we wszystkich rundach Mistrzostw Polski i Pucharu Polski tak więc zaraz po zagranicznych wojażach szykujemy się na Toruń.